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    银鸽故事
    打通安全的最后一公里
    时间:2019-02-11    来源:美高梅线路检测中心

    安全是企业永恒的主题,它只有起点,没有终点;只有逗号,没有句号。但在安全工作面前有时会发现我们的努力、投入与取得的成绩并不成正比,这是为什么呢?追究问题原因主要是出在安全工作最后一公里上。很多时候能否打通安全工作最后一公里,是安全工作的重中之重,在这里就让我们从三基地洒水车的降速改造说起吧!

    三基地为了厂区的清洁与防尘,自制了一辆洒水车,所谓“洒水车”其实是在电动三轮车上放一个带框架的正方体助剂桶,通过桶本身的阀门连接一段两端封密的多孔钢管而成。虽然简陋但使用效果很好,尤其是在烈日炎炎的夏季,它不仅能够消去扬尘,同时洒水车过后也给我们带来了阵阵的清凉。

    但美中不足的是,车速最高能到40公里/小时。这个速度在大马路上可能不算什么,但是在厂区,尤其是用来洒水就显得太快了。三轮车虽然自带有高中低三个档位,但实际三个档位车速相差并不大。试想一下一个正方体形助剂桶能装将近一吨的水,再加上水桶本身、铁框及三轮车自重。这么大的重量带来的惯性在短距离内很难实现快速刹车,对三轮车的安全行驶带来的一定的隐患。

    为此我们也想了很多的办法,比如贴上警示标语或每次对驾驶证进行短暂教育,让他们低速速度。但是收效甚微,这件事被安环部高文立部长看在眼里记在心上。他们意识到只有采取技术手段,把电车车速降低,才能使驾驶者不能任意提高车速。电控车间安全员李培山主动请缨,组织车间经验丰富的刘跃辉、翟卫民等电工师傅,利用工作闲暇之余电控车间电工师傅门对三轮车降速方案进行论证,经过他们的不懈努力和多次技术调试与完善,最终实现将电车车速由原来的40公里/小时(最高)降低至78公里/小时。后经加满水进行实际使用验证,效果良好,三轮车车速明显降低,车速过高的安全隐患得到了彻底的解决。

    这件事给我们的启示是只要用心办法总比困难多,很多时候我们其实离成功只有最后一公里之遥,但就是者最后一公里,确把许多人挡在成功之外。只有那些执着于事业的人才能发现这一公里的差距,跨越这一公里到达成功的彼岸。